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柴油潤滑性試驗方法及對應性研究

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  • 更新日期:2013-04-03
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90年代,由于歐美對環(huán)境保護法規的日益嚴格,柴油中的多環(huán)芳烴和其他抗磨雜質(zhì)的會(huì )計師隨著(zhù)下降,柴油的潤滑性能變得越來(lái)越差。為了解決這一問(wèn)題,需在柴油中加入柴油潤滑劑來(lái)提高柴油的潤滑性能。在磨損四球機上建立的柴油 性能試驗方法,對不同級別的柴油及柴油潤滑劑具有較好的區分性和重復性,與HFRR試驗結果有一定的對應性。本文并對柴油潤滑性試驗方法作簡(jiǎn)單介紹。

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