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全球石油需求至少需要十年才會(huì )見(jiàn)頂

2024論壇
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摘要:全球石油需求將持續增長(cháng)直至2034年,中國、印度等亞洲新興市場(chǎng)是主要貢獻者。
全球石油需求將持續增長(cháng)直至2034年,中國、印度等亞洲新興市場(chǎng)是主要貢獻者。
 

2034年石油需求達到峰值

 
高盛分析師表示,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售勢頭的放緩將使石油產(chǎn)品需求至少還能增長(cháng)十年。與此同時(shí),預計中期內供應仍將受到限制,部分原因是原油和相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)資本支出放緩。根據分析,高盛預測未來(lái)布倫特原油價(jià)格將達到每桶75至90美元。
 
據報道,華爾街銀行分析師將2030年石油需求預測從之前的1.06億桶/日上調至1.085億桶/日 。
 
高盛目前預計全球石油需求將在2034年達到峰值,約為1.1億桶/天。以Nikhil Bhandari為首的該行分析師表示,此后幾年石油需求將處于平穩狀態(tài),復合年增長(cháng)率需求將溫和下降0.3%,直至2040年左右。”
 
相比之下,總部位于巴黎的國際能源署(IEA)對全球石油需求的前景更加悲觀(guān),該機構去年10月的一份報告指出,清潔能源轉型的勢頭目前足夠強勁,全球石油需求將在2030年之前見(jiàn)頂。
 
在石油產(chǎn)品中,高盛預計汽油需求將在4年內達到峰值,中間餾分油(柴油和航空燃油)需求將在2030年代中期達到峰值。從地區來(lái)看,亞洲新興市場(chǎng)預計將推動(dòng)全球大部分石油需求增長(cháng)。
 
分析師表示,全球石油需求增長(cháng)的大部分將來(lái)自以中國和印度為首的亞洲新興市場(chǎng),這與所有其他預測人士的觀(guān)點(diǎn)一致,他們預計這兩個(gè)經(jīng)濟體將成為未來(lái)十年全球石油需求增長(cháng)的最大貢獻者。
 
全球石油需求至少需要十年才會(huì )見(jiàn)頂
 
全球石油需求維持增長(cháng)的部分原因在于近期電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售停滯不前。高盛分析師表示,這一趨勢增加了非內燃機汽車(chē)普及緩慢的可能性。在這種情況下,到2040年,石油需求可能會(huì )繼續增長(cháng)至1.13億桶/天左右。

高盛最近在一份報告中表示 ,“全球電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售勢頭正在放緩,而混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的競爭力比最初想象的要強。”
 
高盛研究分析師Kota Yuzawa表示,“隨著(zhù)銷(xiāo)量下滑,該團隊對電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的悲觀(guān)看法越來(lái)越有可能是對的。”
 
高盛認為,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售放緩是由于人們對電動(dòng)汽車(chē)資本成本的擔憂(yōu)日益加劇、今年美國和其他地區選舉的政府政策不確定性以及對快速充電站短缺的擔憂(yōu)。
 
高盛分析師在報告中指出:“電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)正面臨一些阻力——一些歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)補貼正在削減,持續的價(jià)格競爭導致原始設備制造商的利潤面臨壓力,并放緩了原始設備制造商對新電動(dòng)汽車(chē)的投資步伐。”
 
Yuzawa說(shuō):“一些汽車(chē)制造商表示,對續航里程和充電基礎設施的擔憂(yōu)正在增加。這些問(wèn)題可能會(huì )導致消費者對購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)生疑慮。”
 
能源結構轉型加速 
 
過(guò)去幾年,石油市場(chǎng)發(fā)生動(dòng)蕩,一方面,受新冠疫情影響,石油市場(chǎng)屢次陷入危機;另一方面,俄烏沖突引發(fā)的全球能源危機也導致全球貿易重新洗牌。
 
烏克蘭危機給全球能源系統帶來(lái)了深遠影響,導致全球能源供應受到?jīng)_擊,能源短缺和能源價(jià)格上漲隨之而來(lái),凸顯了能源結構有序轉型的重要性。隨著(zhù)能源轉型推進(jìn),全球石油年均需求增長(cháng)幅度將在未來(lái)幾年放緩,預計將從2023年的240萬(wàn)桶/日萎縮至2028年的40萬(wàn)桶/日。其中一個(gè)重要原因是,隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)不斷發(fā)展、生物燃料使用增加以及燃料使用效率的提高,2026年后,用作運輸燃料的石油使用量或將下降。
 
在當前的市場(chǎng)和政策條件下,由于石化工產(chǎn)業(yè)和航空出行領(lǐng)域的持續增長(cháng),預計2022年至2028年總體石油消費將繼續增加。報告預計,2022年至2028年,全球石油需求將增長(cháng)6%,2028年全球石油需求將達到1.057億桶/日,比2022年增加590萬(wàn)桶/日。
 
石化部門(mén)仍將是全球石油需求增長(cháng)的主要引擎,液化石油氣(LPG)、乙烷和石腦油占2022年至2028年增量的50%以上。隨著(zhù)各國邊境重新開(kāi)放,航空出行恢復正常,航空業(yè)將強勁擴張。預測期內,航空燃油需求將迅速大幅增加,增幅達200萬(wàn)桶/日,居所有成品油之首。由于燃油產(chǎn)品能效的提高和電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售,交通用油需求在2028年達到頂峰。從2024年起,全球汽油需求將下降,而柴油將增加60萬(wàn)桶/日。
 
新興經(jīng)濟體強勁的石化需求和消費增長(cháng)將抵消甚至超過(guò)發(fā)達經(jīng)濟體的收縮。要想更快實(shí)現國際能源署的2050年凈零排放目標,降低石油總需求,需要采取額外的政策措施并改變人們的行為。
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